787B、サーキットを走る

やっと整理できました。

行ってきましたよ、このためだけに岡山国際サーキット。

今までは中国道で現地に向かっていましたが、天気予報が雪なんて脅すもんだから行ったことのない山陽道経由で現地入りしました。
世羅ICからスイスイスゥ～っと、中国道経由より楽だし、高速料金も1000円安いし、途中温泉もあった。
コリャ次回からは山陽道経由かな。

マツダファンサーキットトライアルが開催され、その中に「787B」の走行が組み込まれていました。
近年はマリーナホップなどでちょこっと走ってるのかな？

やはり、レーシングカーはサーキットが似合いますね。

ちょうど到着したらトランポから降ろされるところでした。
グッドタイミング


前に回り込む。
かっちょええ～


間近で見れるのもGOOD
コックピットも丸見え。


フロントの足周りもはずかしいくらい、丸見え。


車載カメラを取りつけていました。


そしてそして・・・
心臓部があらわに・・・
小さく低い・・・


元マツダのワークスドライバー「片山義美氏」のトークショー
意外と人がいる。
この場所からは何を言ってるのか全く聞こえず。


さ～て、いよいよです。
片山のお爺さん片山義美氏が車のそばに。
暖機の始まりです。




暖気を最後まで見届けたら急いでダンロップブリッジ下に移動。

あのロータリーサウンドを響かせながら目の前を通り過ぎます。


ホームストレートを疾走～


次はアップを狙って、さらにバックファイヤーも期待

・・・・・・・・・・

・・・・・・あれ？？？

もう、ピットイン？？？
たった2周かよ～、ドライバーへの配慮？車への配慮？

ちょうどお昼だったので、御飯食べて3時まで寝ました。

日が傾き、パイパーコーナーの立ち上がりにて狙うものの、寒さでブレる。
クソっ、いいアングルだったのに・・・


午前中の様に2周ってことはないだろうと思い、急いでダブルヘアピン1個目に向かうもスゴイスロー走行なので、ダッシュで最終コーナーへ。
間に合った。
もう少し背が高かったら良かったのに。


案の定この直後ピットイン、ピットロード脇で、どアップ


ご帰還・・・


この写真慌てて撮ったんですが、何か雰囲気あって好きです。

他のイベントには全く興味がなかったんですが、787Bの走る姿を見れてうれしかったな。

今度はいつだろう？

できたらドライバーは「寺田陽次郎氏」に来てほしいな。

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